西村則康（にしむらのりやす） 先生
「中学受験指導のプロ！塾ソムリエ」
「塾ソムリエ」として中学受験を目指すご家族から絶大な信頼を得ている西村則康先生。西村先生に、受験や家庭学習、参考書・問題集の選び方などについて、様々な角度から質…
KW クラブスポーツ 3WAY アウディ RS3 8P 5dr 4WD 11y/03～ 車高調 CLUB SPORT AUDI
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弊社で販売しているKW製品は日本正規品であり、並行輸入品ではございません。
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本国在庫有り・・・3～4週間程度
本国欠品時・・・6～8週間程度
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クワトロ
フロントストラットネジ式車高調、リアはショックとスプリング単体(リア車高調式) ※一部車種はショック単体となります。
備考No.57
フロントストラット外径54,6mmの車両用
備考No.67
縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。
伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※Version1は伸び側・縮み側ともに固定式の為、調整はできません。
※Version2・ストリートコンフォートは縮み側が固定式の為、縮み側の調整はできません。
備考No.97
クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
※商品名称をクリックでメーカーページに移動します。
サーキットでの走行会に参加するユーザー自身がドライブする車のベストハンドリングを求めながら、さらに、一般公道でも
毎日使用できるサスペンションセッティングを望むユーザーのために開発された商品です。
セットアップにはサーキット走行で使用されるタイヤに合わせて特別に設計されています。
オプションで購入できる調整機能つきのトップマウントを使用することで、サスペンション形状はタイヤの性能をフルに発揮できる
調整ができ思いのままのドライビングを楽しめます。
このシステムには車の荷重やタイヤの性能、さまざまなサーキットの状況に合わせたピンポイントのサスペンションセッティングをするため、
伸び側と縮み側の両方が独立して調整きるダンパー技術を有しています。
一般公道とサーキットで使用できる車高調として最大限のリクエストに答えることができるサスペンションキットです。
■減衰力調整:3WAY
■トップマウント フロント:キャンバー
■トップマウント リア:-
※上記の数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
■サーキットパフォーマンスのセットアップ
■伸び側と縮み側の減衰力を独立して調整可能
■高性能のレース用スプリングを使用
■Inox-line ステンレススチール技術
■アルミニウムユニボールトップマウント(車種により追加可能)
■電子制御式ダンパー付き車用は、キャンセラーが別売となります。