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Tel.03-5786-7360
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2022.04.01
2022.03.25
2022.03.04
2022.02.01
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私たちは沖縄の離島をメインに
扱っている旅行会社です。
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※メーカー名をクリックで特設ページに移動します。
弊社で販売しているKW製品は日本正規品であり、並行輸入品ではございません。
業者様は車道楽 業販申込ページよりお問合せください!!
※ご落札後の対応は致しかねます。必ずご入札前にお問合せください。
納期目安については必ずご購入前にお電話、問合フォーム、「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!!
■お問合せフォーム
車道楽管理番号 216457をお伝えいただけるとスムーズです。
本国在庫有り・・・3~4週間程度
本国欠品時・・・6~8週間程度
※上記は目安となります。詳しくはお問合せください。
詳しくはお問合せください。
FF
マグネティックライド無車
フロントストラットネジ式車高調、リアはショックとスプリング単体(リア車高調式) ※一部車種はショック単体となります。
備考No.6
純正タイヤamp;ホイルを装着の場合は、インナーに干渉する為スペーサーで外に出す事が必要
備考No.37
電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要
備考No.57
フロントストラット外径54,6mmの車両用
備考No.97
クラブスポーツのトップマウントはフロントのみの設定
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
※商品名称をクリックでメーカーページに移動します。
サーキットでの走行会に参加するユーザー自身がドライブする車のベストハンドリングを求めながら、さらに、一般公道でも
毎日使用できるサスペンションセッティングを望むユーザーのために開発された商品です。
セットアップにはサーキット走行で使用されるタイヤに合わせて特別に設計されています。
オプションで購入できる調整機能つきのトップマウントを使用することで、サスペンション形状はタイヤの性能をフルに発揮できる
調整ができ思いのままのドライビングを楽しめます。
このシステムには車の荷重やタイヤの性能、さまざまなサーキットの状況に合わせたピンポイントのサスペンションセッティングをするため、
伸び側と縮み側の両方が独立して調整きるダンパー技術を有しています。
一般公道とサーキットで使用できる車高調として最大限のリクエストに答えることができるサスペンションキットです。
■減衰力調整:3WAY
■トップマウント フロント:キャンバー
■トップマウント リア:-
※上記の数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
■サーキットパフォーマンスのセットアップ
■伸び側と縮み側の減衰力を独立して調整可能
■高性能のレース用スプリングを使用
■Inox-line ステンレススチール技術
■アルミニウムユニボールトップマウント(車種により追加可能)
■電子制御式ダンパー付き車用は、キャンセラーが別売となります。