2022年4月25日 |
¥1,650
¥1,485
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¥1,650
¥1,485
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¥1,650
¥1,485
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¥3,080
¥2,772
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¥5,390
¥4,851
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¥5,390
¥4,851
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¥330
¥297
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¥330
¥297
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¥850
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¥1,650
¥1,485
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¥1,320
¥1,188
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¥1,320
¥1,188
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¥1,100
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¥4,950
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¥1,293
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¥8,580
¥7,722
再生産
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2022年4月23日 |
¥3,850
¥3,465
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¥3,850
¥3,465
在庫僅少、売切れご容赦、お一人様1個限定、複数個のご注文を頂きました場合にはご注文をお受けすることができません。
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¥4,400
¥3,960
在庫僅少、売切れご容赦、お一人様1個限定、複数個のご注文を頂きました場合にはご注文をお受けすることができません。
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2022年4月22日 |
¥2,860
¥2,574
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¥2,860
¥2,574
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¥2,750
¥2,475
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¥4,180
¥3,762
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¥10,780
¥9,702
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¥3,960
¥3,564
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2022年4月21日 |
¥3,960
¥3,564
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¥4,180
¥3,762
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¥2,640
¥2,508
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¥3,740
¥3,553
|
¥3,740
¥3,553
|
¥6,710
¥6,039
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¥11,550
¥10,395
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¥7,480
¥6,732
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¥21,890
¥19,701
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¥1,650
¥1,485
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¥1,650
¥1,485
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¥1,650
¥1,485
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お一人様3枚まで、3枚を越えるご注文を頂きました場合にはご注文をお受けすることができません、どうかご容赦頂きたくお願い申し上げます
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2022年4月20日 |
¥5,610
¥5,049
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¥7,810
¥7,029
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¥6,930
¥6,237
|
¥6,160
¥5,544
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¥6,160
¥5,544
|
¥6,930
¥6,237
SOLD OUT
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¥10,780
¥9,702
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¥2,200
¥2,090
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¥16,390
¥15,571
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2022年4月19日 |
¥5,500
¥5,225
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¥5,500
¥5,225
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¥7,040
¥6,336
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¥9,680
¥8,712
SOLD OUT
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¥5,720
¥5,148
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再生産
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再生産
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再生産、レベル製 1/24 フォードGT に対応したエッチングパーツ、車体各所の開口部用金網などキットで省略した部分を中心に再現
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再生産、タミヤ製 1/12 フェラーリ 641 (190)に対応、車体上のマーキング類をキット付属のデカールを補う形のフルオプションで再現したデカール
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再生産、タミヤ社製 マクラーレン フォード MP4/8のキットに対応、メインスポンサーロゴやカーNo.などを再現したデカール
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再生産、タミヤ社製 マクラーレン ホンダ MP4/7のキットに対応、メインスポンサーロゴやカーNo.などを再現したデカール
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¥2,860
¥2,574
再生産
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¥4,620
¥4,158
再生産、1989年、エディ・ローソンが搭乗したWGPチャンピオンマシン、ホンダ NSR800を1/12で再現
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¥7,260
¥6,534
走行のままならない泥濘化した東部戦線において物資運搬などのトラクター用に開発されたRSO/01トラクターを1/35で再現
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¥7,480
¥6,732
再入荷、大戦初期における独の主力対戦車自走砲、1号戦車車台にチェコ製47mm砲を搭載した1号対戦車自走砲を1/35で再現
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再生産、フジミ製フェラーリ330P4に対応したエッチングパーツ、ラジエターメッシュやグリルメッシュ、Bディスク、カナード、ワイパー、窓枠などを再現
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再生産
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再生産、タミヤ製フェラーリ F40に対応したエッチングパーツセット、フロントとリアのメッシュやディスクブレーキ面、窓枠やエンブレム類を再現
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再生産、フジミ製 フェラーリ512BB に対応したエッチングパーツ、フロントグリルのルーバーを始めブレーキディスクやエアダクトメッシュ等を再現
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再生産、フジミ社製フォードGT40に対応したエッチングパーツ、フロントグリルのメッシュやリアカウルのルーバー、ワイパーや金具類を再現
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再生産、ハセガワ製ミウラ・イオタに対応したエッチングパーツ、フロント・ボンネットのグリルやヘッドライト周辺のまつ毛等を1/24で再現、P400用のパーツもセット
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2022年4月18日 |
¥4,730
¥4,494
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¥2,530
¥2,404
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¥2,530
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¥1,650
¥1,485
|
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¥10,450
¥9,405
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¥3,300
¥2,970
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再生産、お一人様3枚まで、3枚を越えるご注文を頂きました場合にはご注文をお受けすることができません、どうかご容赦頂きたくお願い申し上げます
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¥4,950
¥4,455
再生産
|
再生産
|
再生産
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2022年4月16日 |
¥2,750
¥2,475
|
¥2,090
¥1,881
お一人様1個限定、複数種のガンプラを買い占めるようなご注文はお断りする場合がございます、ご容赦下さい
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¥3,520
¥3,168
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2022年4月15日 |
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¥6,380
¥5,742
|
¥2,750
¥2,475
SOLD OUT
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¥7,590
¥6,831
|
¥5,280
¥4,752
|
¥3,850
¥3,465
|
¥5,280
¥4,752
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2022年4月14日 |
¥4,290
¥3,861
|
¥3,740
¥3,366
|
¥3,500
¥3,325
|
¥5,500
¥4,950
再生産
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¥1,980
¥1,782
再生産、WW2中~後期の米海軍空母艦載機4種を1/700で再現、クリアー成形
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2022年4月13日 |
¥2,200
¥1,980
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¥2,200
¥1,980
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※メーカー名をクリックで特設ページに移動します。
弊社で販売しているKW製品は日本正規品であり、並行輸入品ではございません。
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車道楽管理番号 216091をお伝えいただけるとスムーズです。
本国在庫有り・・・3~4週間程度
本国欠品時・・・6~8週間程度
※上記は目安となります。詳しくはお問合せください。
詳しくはお問合せください。
FF
フロントストラットネジ式車高調、リアはショックとスプリング単体(リア車高調式) ※一部車種はショック単体となります。
備考No.10
V-2の場合、フロント減衰力の調整はショックを取り外しての作業が必要になります。
備考No.37
電子制御式ダンパー付き車の場合、別売のキャンセラーが必要
備考No.67
縮み側の減衰力はアジャストメントダイアルによって簡単に調整可能です。
伸び側はピストンロッドの先端からのみ調整可能です。
※Version1は伸び側・縮み側ともに固定式の為、調整はできません。
※Version2・ストリートコンフォートは縮み側が固定式の為、縮み側の調整はできません。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
※商品名称をクリックでメーカーページに移動します。
単なる車高ダウンだけが目的はなく、ドライバー自身の好みに合わせた乗り味に設定できるシステムとしました。
伸び側の減衰力は車両のピッチングやロールに大きく関わってきます。
必ずや、あなた好みの乗り味に辿り着けるでしょう。
■フロントダウン量:25-55
■リアダウン量:25-50
※上記の数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
伸び側16段階に調整ができ、自身の好みに合わせたセッティングを可能にしています。
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